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エクセリーヌ 美品 28Pダイヤ シェル レディース

19000円

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商品の状態目立った傷や汚れなし
配送料の負担送料込み(出品者負担)
配送の方法らくらくメルカリ便
発送元の地域神奈川県
発送までの日数1~2日で発送









ブランド セイコー ドルチェエクセリーヌ セイコーの高級時計最上位シリーズのエクセリーヌ。 文字板には黒蝶貝文字板を採用し、インデックスに4Pダイヤ、ベゼル廻りに左右に12Pづつ計24Pダイヤを採用。 リューズにはブラックオニキスが使われています。 フェイスガラスにサファイアガラスを使用。キズはありません。 ガラスの表裏両面に無反射コーティング処理を施したスーパークリアコーティングを新たに採用することで、光の反射を99%以上抑え込み、視認性が格段にあがっています。 また硬質の多層膜コーティングにより耐傷性が大幅にアップしています。さらに、防汚膜を施すことにより、汚れ、水シミがつきにくくなっています。リューズにはブラックオニキスが使われています。 細部まで作り込まれた、10年15年と永くご使用になれます。信頼のセイコーならではのお品です。 高貴な印象が、貴女を引き立てます。 ビジネスプライベートに最適な一品。 現在は販売されておりません。 セイコー エクセリーヌシェル文字盤 28Pダイヤドレスレディースクォーツ サイズ  20㎜(竜頭含めず)×23㎜ 腕回り 15.5㎝ 予備コマ無 ✳参考 手マネキン腕回り14.0㎝ ✳付属品 時計ケース ✳稼働確認済み。 ✳以前美品中古購入、コレクションしております。 ✳発送前に、金属ベルトはクリーニングいたします。 ✳通常使用による、微かなスレキズはございますが、風防ガラスにキズはありません。目立ったダメージは無く、時計本体ベルト共コンデション良好綺麗です。 ✳お値引きご容赦お願いいたします。 ✳説明は個人的な感想になります。状態は、写真にてご確認下さい。中古品である事をご理解頂き、神経質な方は、ご遠慮ください。 コレクション整理の為、出品させて頂きます。 このお品は、他のフリマアプリにも出品しております、コメント後のご購入でお願いいたします SEIKO エクセリーヌ セイコーエクセリーヌ 腕時計セイコー セイコー腕時計エクセリーヌ セイコーレディース レディースクォーツ カラー···シルバー バンド···ステンレスバンド ムーブメント···クォーツ・電池式 文字盤形···オーバル・楕円

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ウエイトローラーを軽くしたら、登坂性能が上がりました。

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マジェスティSに取り付けました。電圧がわかる事はもちろんですが、スイッチ入れた時だけ表示される所が良いと思います。使わない時に常に見えている必要ないし、不要な時は通電していないので安心です。耐久性、耐水性は付けてまだ3週間くらいで、雨はまだ未経験ですので今後何かありましたらレビューに追記致します。ただ、ゴムの蓋がペラペラで、これでは水を防ぐ事は難しいだろうと感じており、何か適当なものは無いかと探しています。また雨天時はUSB電源を取ることも避けた方が安心かと思いました。取り付けは問題なく、しっかり着きまさした。ちなみに、電源はグリップヒーターのケーブルから純正の分岐ケーブル使って取りました。

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早速使わせていただきます。安全保障いただきました。

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bigpapa 5
3速リトルカブに装着ハイカムとあわせて同じくキタコさんのハイコンプピストンも買いました。当たり前ですがカムを変えるので付けたらタペット調整が必要です。なのでそれに必要なタペットアジャストレンチがない人はついでにタペットアジャストレンチも買った方が良いです。あとはひとりでやってみたいけど不安...って人は横型エンジンボアアップキットの組み付け方(腰上編)かスーパーカブパーフェクトメンテ(エンジン編)等横型エンジンの分解の仕方等がわかる本もあると安心できます。私のリトルカブはキャブ調整とか付いてるパーツもまだ純正が多く、色々と中途半端なので最高速自体はつける前と変わらず65km/hくらいですが、発進時にスロットルを少しずつ開け、回転数が良い感じにあがったところでフルスロットルにすると一気に???????と加速しうちのカブがまるでVTECを搭載しているような気分になり今まで以上に運転が楽しくなりました。セッティングやカスタムも超いい具合にできるとたかが50ccのカブ、モンキーなどでもなかなかの化け物になると思います。ただ、エンジンが装着前よりも熱くなりやすいのでオイルクーラーとオイルポンプも買った方がいいと思います。後は調子に乗ってエンジンをぶん回しすぎない方がいいです。友達のカブが2ストかってツッコミできるくらいぶん回してヘッドがイカれたので...

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ju87a 5
前回、325mlのほうを購入したが思いのほか直ぐに無くなったので1lタイプを購入。こちらのほうが全然割安。車の外装の大部分に使えて伸びがいい為、作業しやすく、仕上がりも十分。軽い水アカも擦れば除去出来るし、微細なポリマーはボディー表面の凸凹を埋めてある程度小傷を目立たなくしてくれる。色と輝きはワックスとガラス系簡易コーティング剤の中間のような感じ。ポリッシャー(以下RSE1250)で施工する場合は洗車で目視出来る汚れ、水アカ、油分、鉄粉等をしっかり除去してすっぴんにした後、3-4の回転数で施工。水垢を十分に除去出来ていない状態かつ半乾きの状態で本製品をポリッシャーで施工すると稀に水垢と本製品の成分がバフに絡んで塗装が剥げることがあるので注意が必要。ボディ表面上の汚れを十分に落とした自信が無い場合はポリッシャーは使用しないほうが無難。どうしても使用する場合は2以上にしないことをお奨めします。これは実体験に基いたものです(笑)

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